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填充不足(缺膠、打不滿)最全面的問題分析

填充不足(缺膠、打不滿)最全面的問題分析

  • 分類︰產品專欄
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  • 發布時間︰2019-12-01 12:30
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【概要描述】(1)設備選型不當。在選設備時,注塑機的最大注射量必須大于塑件及水口總重,而注射總重不能超出注塑機塑化量的85%。?(2)供料不足。目前常用的控制加料的辦法是定體積加料法,其輥料量與原料的粒徑是否均一,加料口底部有無“架橋”現象。若加料口處溫度過高,也會引起落料不暢。對此,應疏通和冷卻加料口。?(3)料流動性差。原料流動性差時,模具的結構參數是影響欠注的主要原因。因此應改善模具澆注系統的滯流缺陷,如合理設置澆道位置,擴大澆口,流道和注料口尺寸,以及采用較大的噴嘴等。同時可在原料配方中增加適量助劑改善樹脂的流動性能。此外,還應檢查原料中再生料是否超量,適當減少其用量。?(4)潤滑劑超量。如果原料配方中潤滑劑量太多,且射料螺桿止逆環與料筒磨損間隙較大時,熔料在料筒中回流嚴重會引起供料不足,導致欠注。對此,應減少潤滑劑用量及調整料筒與射料螺桿及止逆環間隙,修復設備。?(5)冷料雜質阻塞料道。當熔料內的雜質堵塞噴嘴或冷料阻塞澆口及流道時,應將噴嘴卸下清理或擴大模具冷料穴和流道截面。?(6)澆注系統設計不合理。一模多腔時,往往因澆口和澆道平衡設計不合理導致塑件外觀缺陷。設計澆注系統時,要注意澆口平衡,各型腔內塑件的重量要與澆口大小成正比,使各型腔能同時充滿,澆口位置要選擇在厚壁處,也可采用分流道平衡布置的設計方案。若澆口或流道小,薄,長,熔料的壓力在流動過程中沿程損失太大,流動受阻,容易產生填充不良。對此應擴大流道截面和澆口面積,必要時可采用多點進料的方法。?(7)模具排氣不良。當模具內因排氣不良而殘留的大量氣體受到料流擠壓,產生大于注射壓力的高壓時,就會阻礙熔料充滿型腔造成欠注。對此,應檢查有無設置冷料穴或其位置是否正確,對于型腔較深的模具,應在欠注的部位增設排氣溝槽或排氣孔;在合模面上,可開設深度為0.02~0.04mm,寬度為5~10mm的排氣槽,排氣孔應設置在型腔的最終充模處。使用水分及易揮發物含量超標的原料時也會產生大量的氣體,導致模具排氣不良。此時,應對原料進行干燥及清除易揮發物。?此外,在模具系統的工藝操作方面,可通過提高模具溫度,降低注射速度,減小澆注系統流動阻力,以及減小合模力,加大模具間隙等輔助措施改善排氣不良。?(8)模具溫度太低。熔料進入低溫模腔後,會因冷卻太快而無法充滿型腔的各個角落。因此,開機前必須將模具預熱至工藝要求的溫度,剛開機時,應適當節制模具內冷卻水的通過量。若模具溫度升不上去,應檢查模具冷卻系統的設計是否合理。?(9)熔料溫度太低,通常,在適合成型的範圍內,料溫與充模長度接近于正比例關系,低溫熔料的流動性能下降,使得充模長度減短。當料溫低于工藝要求的溫度時,應檢查料筒加料器是否完好並設法提高料筒溫度。剛開機時,料筒溫度總比料筒加熱器儀表指示的溫度要低一些,應注意將料筒加熱到儀表溫度後還需怛溫一段時間才能開機。如果為了防止熔料分解不得不采取低溫注射時,可適當延長注射循環時間,克服欠注。對于螺桿式注塑機,可適當提高料筒前部區段的溫度。?(10)噴嘴溫度太低,在注射過程中,噴嘴是與模具相接觸的,由于模具溫度一般低于噴嘴溫度,且溫差較大,兩者頻繁接觸後會使噴嘴溫度下降,導致熔料在噴嘴處冷凍。?如果模具結構中沒有冷料穴,則冷料進入型腔後立即凝固,使後面的熱熔料無法充滿型腔。因此,在開模時應使噴嘴與模具分離,減少模溫對噴嘴溫度的影響,使噴嘴處的溫度保持在工藝要求的範圍內。?如果噴嘴溫度很低且升不上去,應檢查噴嘴加熱器是否損壞,並設法提高噴嘴溫度,否則,流料的壓力損失太大也會引起欠注。?(11)注射壓力或保壓不足。注射壓力與充模長度接近于正比例關系,注射壓力太小,充模長度短,型腔填充不滿。對此,可通過減慢注射前進速度,適當延長注射時間等辦法來提高注射壓力。在注射壓力無法進一步提高的情況下,可通過提高料溫,降低熔料粘度,提高熔體流動性能來補救。值得注意的是若料溫太高會使熔料熱分解,影響塑件的使用性能。此外,如果保壓時間太短,也會導致填充不足。因此,應將保壓時間控制在適宜的範圍內,但需要注意,保壓時間過長也會引起其它故障,成型時應根據塑件的具體情況酌情調節。?(12)注射速度太慢。注射速度與充模速度直接相關。如果注射速度太慢,熔料充模緩慢,而低速流動的熔體很容易冷卻,使其流動性能進一步下降產生欠注。?對此,應適當提高注射速度。但需注意,如果注射速度太快,很容易引起其它成型故障。?(13)塑件結構設計不合理。當塑件厚度與長度不成比例,形體十分復雜且成型面積很大時,熔料很容易在塑件薄壁部位的入口處流動受阻,使型腔很難充滿。因此,在設計塑件的形體結構時,應注意塑件的厚度與熔料充模時的極限流動長度有關。?免責聲明︰本網站所提供的信息,只供參考之用。以上文章摘自互聯網,感謝各位同行的大力支持,文章並不代表本網站論點,若有不當之處,請及時聯系管理員,我們將根據情況盡快予以更正。

填充不足(缺膠、打不滿)最全面的問題分析

【概要描述】(1)設備選型不當。在選設備時,注塑機的最大注射量必須大于塑件及水口總重,而注射總重不能超出注塑機塑化量的85%。?(2)供料不足。目前常用的控制加料的辦法是定體積加料法,其輥料量與原料的粒徑是否均一,加料口底部有無“架橋”現象。若加料口處溫度過高,也會引起落料不暢。對此,應疏通和冷卻加料口。?(3)料流動性差。原料流動性差時,模具的結構參數是影響欠注的主要原因。因此應改善模具澆注系統的滯流缺陷,如合理設置澆道位置,擴大澆口,流道和注料口尺寸,以及采用較大的噴嘴等。同時可在原料配方中增加適量助劑改善樹脂的流動性能。此外,還應檢查原料中再生料是否超量,適當減少其用量。?(4)潤滑劑超量。如果原料配方中潤滑劑量太多,且射料螺桿止逆環與料筒磨損間隙較大時,熔料在料筒中回流嚴重會引起供料不足,導致欠注。對此,應減少潤滑劑用量及調整料筒與射料螺桿及止逆環間隙,修復設備。?(5)冷料雜質阻塞料道。當熔料內的雜質堵塞噴嘴或冷料阻塞澆口及流道時,應將噴嘴卸下清理或擴大模具冷料穴和流道截面。?(6)澆注系統設計不合理。一模多腔時,往往因澆口和澆道平衡設計不合理導致塑件外觀缺陷。設計澆注系統時,要注意澆口平衡,各型腔內塑件的重量要與澆口大小成正比,使各型腔能同時充滿,澆口位置要選擇在厚壁處,也可采用分流道平衡布置的設計方案。若澆口或流道小,薄,長,熔料的壓力在流動過程中沿程損失太大,流動受阻,容易產生填充不良。對此應擴大流道截面和澆口面積,必要時可采用多點進料的方法。?(7)模具排氣不良。當模具內因排氣不良而殘留的大量氣體受到料流擠壓,產生大于注射壓力的高壓時,就會阻礙熔料充滿型腔造成欠注。對此,應檢查有無設置冷料穴或其位置是否正確,對于型腔較深的模具,應在欠注的部位增設排氣溝槽或排氣孔;在合模面上,可開設深度為0.02~0.04mm,寬度為5~10mm的排氣槽,排氣孔應設置在型腔的最終充模處。使用水分及易揮發物含量超標的原料時也會產生大量的氣體,導致模具排氣不良。此時,應對原料進行干燥及清除易揮發物。?此外,在模具系統的工藝操作方面,可通過提高模具溫度,降低注射速度,減小澆注系統流動阻力,以及減小合模力,加大模具間隙等輔助措施改善排氣不良。?(8)模具溫度太低。熔料進入低溫模腔後,會因冷卻太快而無法充滿型腔的各個角落。因此,開機前必須將模具預熱至工藝要求的溫度,剛開機時,應適當節制模具內冷卻水的通過量。若模具溫度升不上去,應檢查模具冷卻系統的設計是否合理。?(9)熔料溫度太低,通常,在適合成型的範圍內,料溫與充模長度接近于正比例關系,低溫熔料的流動性能下降,使得充模長度減短。當料溫低于工藝要求的溫度時,應檢查料筒加料器是否完好並設法提高料筒溫度。剛開機時,料筒溫度總比料筒加熱器儀表指示的溫度要低一些,應注意將料筒加熱到儀表溫度後還需怛溫一段時間才能開機。如果為了防止熔料分解不得不采取低溫注射時,可適當延長注射循環時間,克服欠注。對于螺桿式注塑機,可適當提高料筒前部區段的溫度。?(10)噴嘴溫度太低,在注射過程中,噴嘴是與模具相接觸的,由于模具溫度一般低于噴嘴溫度,且溫差較大,兩者頻繁接觸後會使噴嘴溫度下降,導致熔料在噴嘴處冷凍。?如果模具結構中沒有冷料穴,則冷料進入型腔後立即凝固,使後面的熱熔料無法充滿型腔。因此,在開模時應使噴嘴與模具分離,減少模溫對噴嘴溫度的影響,使噴嘴處的溫度保持在工藝要求的範圍內。?如果噴嘴溫度很低且升不上去,應檢查噴嘴加熱器是否損壞,並設法提高噴嘴溫度,否則,流料的壓力損失太大也會引起欠注。?(11)注射壓力或保壓不足。注射壓力與充模長度接近于正比例關系,注射壓力太小,充模長度短,型腔填充不滿。對此,可通過減慢注射前進速度,適當延長注射時間等辦法來提高注射壓力。在注射壓力無法進一步提高的情況下,可通過提高料溫,降低熔料粘度,提高熔體流動性能來補救。值得注意的是若料溫太高會使熔料熱分解,影響塑件的使用性能。此外,如果保壓時間太短,也會導致填充不足。因此,應將保壓時間控制在適宜的範圍內,但需要注意,保壓時間過長也會引起其它故障,成型時應根據塑件的具體情況酌情調節。?(12)注射速度太慢。注射速度與充模速度直接相關。如果注射速度太慢,熔料充模緩慢,而低速流動的熔體很容易冷卻,使其流動性能進一步下降產生欠注。?對此,應適當提高注射速度。但需注意,如果注射速度太快,很容易引起其它成型故障。?(13)塑件結構設計不合理。當塑件厚度與長度不成比例,形體十分復雜且成型面積很大時,熔料很容易在塑件薄壁部位的入口處流動受阻,使型腔很難充滿。因此,在設計塑件的形體結構時,應注意塑件的厚度與熔料充模時的極限流動長度有關。?免責聲明︰本網站所提供的信息,只供參考之用。以上文章摘自互聯網,感謝各位同行的大力支持,文章並不代表本網站論點,若有不當之處,請及時聯系管理員,我們將根據情況盡快予以更正。

  • 分類︰產品專欄
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  • 發布時間︰2019-12-01 12:30
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(1)設備選型不當。在選設備時,注塑機的最大注射量必須大于塑件及水口總重,而注射總重不能超出注塑機塑化量的85%。

 

(2)供料不足。目前常用的控制加料的辦法是定體積加料法,其輥料量與原料的粒徑是否均一,加料口底部有無“架橋”現象。若加料口處溫度過高,也會引起落料不暢。對此,應疏通和冷卻加料口。

 

(3)料流動性差。原料流動性差時,模具的結構參數是影響欠注的主要原因。因此應改善模具澆注系統的滯流缺陷,如合理設置澆道位置,擴大澆口,流道和注料口尺寸,以及采用較大的噴嘴等。同時可在原料配方中增加適量助劑改善樹脂的流動性能。此外,還應檢查原料中再生料是否超量,適當減少其用量。

 

(4)潤滑劑超量。如果原料配方中潤滑劑量太多,且射料螺桿止逆環與料筒磨損間隙較大時,熔料在料筒中回流嚴重會引起供料不足,導致欠注。對此,應減少潤滑劑用量及調整料筒與射料螺桿及止逆環間隙,修復設備。

 

(5)冷料雜質阻塞料道。當熔料內的雜質堵塞噴嘴或冷料阻塞澆口及流道時,應將噴嘴卸下清理或擴大模具冷料穴和流道截面。

 

(6)澆注系統設計不合理。一模多腔時,往往因澆口和澆道平衡設計不合理導致塑件外觀缺陷。設計澆注系統時,要注意澆口平衡,各型腔內塑件的重量要與澆口大小成正比,使各型腔能同時充滿,澆口位置要選擇在厚壁處,也可采用分流道平衡布置的設計方案。若澆口或流道小,薄,長,熔料的壓力在流動過程中沿程損失太大,流動受阻,容易產生填充不良。對此應擴大流道截面和澆口面積,必要時可采用多點進料的方法。

 

(7)模具排氣不良。當模具內因排氣不良而殘留的大量氣體受到料流擠壓,產生大于注射壓力的高壓時,就會阻礙熔料充滿型腔造成欠注。對此,應檢查有無設置冷料穴或其位置是否正確,對于型腔較深的模具,應在欠注的部位增設排氣溝槽或排氣孔;在合模面上,可開設深度為0.02~0.04 mm,寬度為5~10 mm的排氣槽,排氣孔應設置在型腔的最終充模處。使用水分及易揮發物含量超標的原料時也會產生大量的氣體,導致模具排氣不良。此時,應對原料進行干燥及清除易揮發物。

 

此外,在模具系統的工藝操作方面,可通過提高模具溫度,降低注射速度,減小澆注系統流動阻力,以及減小合模力,加大模具間隙等輔助措施改善排氣不良。

 

(8)模具溫度太低。熔料進入低溫模腔後,會因冷卻太快而無法充滿型腔的各個角落。因此,開機前必須將模具預熱至工藝要求的溫度,剛開機時,應適當節制模具內冷卻水的通過量。若模具溫度升不上去,應檢查模具冷卻系統的設計是否合理。

 

(9)熔料溫度太低,通常,在適合成型的範圍內,料溫與充模長度接近于正比例關系,低溫熔料的流動性能下降,使得充模長度減短。當料溫低于工藝要求的溫度時,應檢查料筒加料器是否完好並設法提高料筒溫度。剛開機時,料筒溫度總比料筒加熱器儀表指示的溫度要低一些,應注意將料筒加熱到儀表溫度後還需怛溫一段時間才能開機。如果為了防止熔料分解不得不采取低溫注射時,可適當延長注射循環時間,克服欠注。對于螺桿式注塑機,可適當提高料筒前部區段的溫度。

 

(10)噴嘴溫度太低,在注射過程中,噴嘴是與模具相接觸的,由于模具溫度一般低于噴嘴溫度,且溫差較大,兩者頻繁接觸後會使噴嘴溫度下降,導致熔料在噴嘴處冷凍。

 

如果模具結構中沒有冷料穴,則冷料進入型腔後立即凝固,使後面的熱熔料無法充滿型腔。因此,在開模時應使噴嘴與模具分離,減少模溫對噴嘴溫度的影響,使噴嘴處的溫度保持在工藝要求的範圍內。

 

如果噴嘴溫度很低且升不上去,應檢查噴嘴加熱器是否損壞,並設法提高噴嘴溫度,否則,流料的壓力損失太大也會引起欠注。

 

(11)注射壓力或保壓不足。注射壓力與充模長度接近于正比例關系,注射壓力太小,充模長度短,型腔填充不滿。對此,可通過減慢注射前進速度,適當延長注射時間等辦法來提高注射壓力。在注射壓力無法進一步提高的情況下,可通過提高料溫,降低熔料粘度,提高熔體流動性能來補救。值得注意的是若料溫太高會使熔料熱分解,影響塑件的使用性能。

此外,如果保壓時間太短,也會導致填充不足。因此,應將保壓時間控制在適宜的範圍內,但需要注意,保壓時間過長也會引起其它故障,成型時應根據塑件的具體情況酌情調節。

 

(12)注射速度太慢。注射速度與充模速度直接相關。如果注射速度太慢,熔料充模緩慢,而低速流動的熔體很容易冷卻,使其流動性能進一步下降產生欠注。

 

對此,應適當提高注射速度。但需注意,如果注射速度太快,很容易引起其它成型故障。

 

(13)塑件結構設計不合理。當塑件厚度與長度不成比例,形體十分復雜且成型面積很大時,熔料很容易在塑件薄壁部位的入口處流動受阻,使型腔很難充滿。因此,在設計塑件的形體結構時,應注意塑件的厚度與熔料充模時的極限流動長度有關。

 


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